Golpe da maquininha se espalha pelo país e já causou prejuízo de R$ 4,8 bilhões

O número de estelionatos explodiu no Brasil. Em seis anos, os registros desse tipo de crime aumentaram mais de 400%, segundo dados divulgados nesta semana.

O número de estelionatos explodiu no Brasil. Em seis anos, os registros desse tipo de crime aumentaram mais de 400%, segundo dados divulgados nesta semana. Só em 2024, foram mais de dois milhões de casos — uma média de quatro vítimas por minuto.

Entre os golpes mais comuns está o da maquininha, agora com uma nova versão: criminosos que se passam por taxistas para enganar passageiros. O Fantástico mostrou como funciona.

As imagens de câmeras de segurança mostram o padrão: o carro estaciona e o passageiro está distraído ou com pressa para chegar em casa. O veículo parece ser um táxi, mas é conduzido por um criminoso. Ao final da corrida, na hora do pagamento, o suposto taxista diz que a maquininha não aceita PIX e pede o cartão físico, mas sem aproximação.

A vítima, então, digita a senha, a corrida é paga e ela desce do carro sem desconfiar de nada. Só depois, ao checar o extrato ou receber uma notificação do banco, descobre que teve a conta esvaziada. Isso porque o condutor entregou uma maquininha adulterada, que registra a senha digitada pela vítima.

Foi o que aconteceu com a aposentada Nunzia Caruso, em São Paulo. “Ele falou: ‘Eu prefiro que a senhora me pague com o cartão’. Ele me deu a máquina, eu digitei. Aí ele pegou a maquininha, o cartão, e ficou pra lá e pra cá com a maquininha. Ele falou: ‘É, não tem sinal'”, contou.

Minutos depois, Nunzia recebeu uma mensagem de compra no valor de R$ 4.900. Ao tentar bloquear o cartão, percebeu que estava com o nome de outra pessoa. “Ele trocou meu cartão, me deu de outra pessoa, e ele ficou com o meu.”

Um botão camuflado permite que o golpista simule um erro na transação e visualize a senha digitada. “Ele já tem a senha sua, os dados do banco, tudo, e o cartão trocado. Tá pronto para ele aplicar o golpe”, explicou o delegado André Figueiredo.

Além disso, enquanto simula problemas de conexão, o golpista memoriza os dados da vítima e, em um momento de distração, troca o cartão por outro. Com a senha e o cartão verdadeiro em mãos, realiza compras de alto valor sem que a vítima perceba imediatamente.

Com esses dados, os estelionatários fazem compras de até R$ 17 mil. A estimativa do Fórum Brasileiro de Segurança Pública é de que o golpe da maquininha tenha causado um prejuízo de R$ 4,8 bilhões em apenas 12 meses.

O médico Thales Bretas, viúvo do humorista Paulo Gustavo, também foi vítima. Ele e uma amiga entraram em um falso táxi no Rio de Janeiro.

“Quando a gente estava chegando no restaurante, o taxista começou a falar: ‘O carro ferveu, desce do carro porque ele pode explodir.’ Era tudo uma encenação”, relatou.

O criminoso usou uma maquininha sem visor, com a tela no celular. “Ele ainda falou assim comigo: ‘Não aceita cartão por aproximação, tem que ser o cartão físico.'” Thales só percebeu o golpe ao receber um SMS com a confirmação da compra em um valor muito maior do que o da corrida. O prejuízo foi de R$ 4.215.

Enquanto os estelionatos aumentaram, os roubos caíram 51% no mesmo período. A tecnologia, que deveria facilitar a vida, virou aliada dos criminosos.

por g1

Milagre na estrada: VÍDEO mostra pai de família preso entre ferragens de carro esmagado por caminhão; todos sobreviveram

Acidente envolveu oito veículos e deixou dois mortos; motorista da carreta fugiu e se apresentou dois dias depois. Defesa do motorista disse que se solidariza com as famílias das vítimas e disse que “falha sinalização foi um fator determinante para o acidente”.

Uma família sobreviveu a um grave acidente na BR-101, em Joaquim Gomes (AL), na manhã da última segunda-feira (21). O carro em que estavam foi esmagado entre duas carretas após uma colisão em um trecho em obras da rodovia. O impacto envolveu oito veículos e deixou dois mortos em outro carro atingido.

Carlos Henrique, dentista, dirigia o carro com a esposa, Sâmia Kelly, os dois filhos — Pedro, de 7 anos, e Nina, de 12 — e a sogra, dona Sebastiana, de 76 anos. Eles voltavam de Maceió para Colônia Leopoldina, a cerca de 117 km da capital, após um fim de semana em família. 

O acidente aconteceu por volta das 9h, no km 31 da rodovia, onde o trânsito operava no sistema “pare e siga” por conta de obras de duplicação. O carro da família era o último da fila quando uma carreta, que vinha logo atrás, não conseguiu parar após uma curva. O veículo raspou na lateral de um ônibus e atingiu violentamente o carro da família, que foi lançado contra outra carreta à frente.

Vídeos gravados por testemunhas mostram o desespero no local. “Tem criança lá dentro!”, grita um homem ao perceber o carro esmagado sob a carreta. Carlos Henrique, preso nas ferragens, responde: “Tá eu e os cinco aqui. Minha esposa, minha mãe…”

A operação de resgate durou cerca de duas horas. Todos os ocupantes do carro sobreviveram, mas ficaram feridos. Pedro quebrou a mandíbula. Dona Sebastiana desmaiou com o impacto. “Deus me apagou. Se eu tivesse visto tudo, não teria aguentado”, disse.

O sargento Chirle Gutemberg, um dos primeiros bombeiros a chegar, se impressionou com a cena. “Parecia um maracujá. O carro estava completamente destruído”, relatou. Segundo ele, o uso do cinto de segurança e os sete airbags do veículo foram fundamentais para salvar a família.

A carreta que causou o acidente transportava cenouras de Minas Gerais para Recife. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o motorista, Anderson Luiz Santos Silva, de 36 anos, havia sido notificado na noite anterior por não cumprir o tempo obrigatório de descanso. Mesmo assim, seguiu viagem. Mesmo assim, seguiu viagem.

Após o acidente, Anderson fugiu do local e só se apresentou à polícia dois dias depois. Em depoimento, alegou que não viu sinalização do “pare e siga” após a curva e que tentou frear, sem sucesso. A defesa do motorista afirma que houve falha na sinalização da via, o que teria contribuído para o acidente. O DNIT, por sua vez, divulgou fotos que mostram placas e cones no trecho.

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A Polícia Civil de Alagoas investiga o caso. O caminhão será periciado e o motorista passará por exames toxicológicos. Se for comprovado que ele assumiu o risco, poderá ser indiciado por homicídio doloso. Anderson responde em liberdade.

Apesar do trauma, a família tenta seguir em frente. “Acho que Deus disse: ‘Sua hora não chegou’”, disse Carlos Henrique. Sâmia completa: “Nascemos de novo. Vamos comemorar dois aniversários este ano”.

Pedro, o filho mais novo, ganhou uma festa antecipada dos amigos. “Tô melhor. Agora só quero duas coisas: comer e esquecer isso tudo”, disse o menino.

Por Redação g1

Duas mulheres morrem após carro capotar na BR-101 em Extremoz; motorista fugiu do local

Acidente ocorreu na madrugada deste domingo 27, próximo ao trevo de Extremoz; uma terceira vítima ficou gravemente ferida

Duas mulheres morreram e uma terceira pessoa ficou gravemente ferida após um carro capotar na BR-101, em Extremoz, na Região Metropolitana de Natal, durante a madrugada deste domingo 27. O acidente aconteceu por volta das 2h30, nas proximidades do trevo da cidade. O condutor do veículo fugiu do local e ainda não foi identificado, segundo informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

As circunstâncias do acidente ainda são desconhecidas. Não há confirmação sobre o que teria provocado o capotamento nem se o motorista apresentava sinais de embriaguez ou imprudência.

Além da PRF, também estiveram no local equipes do Corpo de Bombeiros Militar, Polícia Civil e do Instituto Técnico-Científico de Perícia do RN (ITEP), que realizou a remoção dos corpos e iniciou os procedimentos investigativos.

As identidades das vítimas fatais não foram divulgadas até a última atualização desta matéria. O caso será investigado para apurar responsabilidades e localizar o motorista que abandonou o local.

por Agora RN

Prefeitura de Natal e Exército firmam parceria para implantação do Parque Linear na Roberto Freire

A Prefeitura do Natal e o Exército Brasileiro assinaram, na última sexta-feira (25), o termo de concessão que autoriza a utilização de uma área estratégica às margens da avenida Engenheiro Roberto Freire para implantação do Parque Linear de Natal. O ato oficial aconteceu no Palácio Felipe Camarão e marcou a cessão de um terreno de 10 hectares ao município.

O novo espaço urbano, que será voltado à preservação ambiental, lazer e educação, ocupará um terreno oficialmente cedido pelo Exército Brasileiro. O projeto será desenvolvido com a participação da sociedade e do Conselho Gestor do Parque das Dunas.

O prefeito Paulinho Freire comemorou o avanço na política urbana da capital potiguar. “É uma grande conquista para Natal. Neste espaço, vamos aliar a preservação ambiental e oferecer um ambiente de lazer e entretenimento para as famílias da nossa cidade. Agradeço imensamente ao Exército Brasileiro pela cessão do terreno e ao senador Styvenson Valentim pelo apoio integral ao projeto”, afirmou.

O evento contou com a presença da vice-prefeita Joanna Guerra, de secretários municipais, do senador Styvenson Valentim e de representantes do Exército Brasileiro.

O general de Brigada Alessandro da Silva explicou o envolvimento da instituição na cessão da área: “Estamos destinando o terreno para a construção de um equipamento público voltado à sociedade. Hoje, formalizamos essa ação com a certeza de que a Prefeitura desenvolverá um excelente trabalho. Acreditamos que o parque impulsionará a qualidade de vida e o turismo da região”.

Já o senador Styvenson Valentim destacou os impactos positivos da iniciativa: “Como parlamentar, é uma satisfação apoiar esta iniciativa. Tenho certeza de que esse parque vai mudar a concepção de turismo e lazer em nossa cidade. É um projeto que valoriza o município e apoia a preservação ambiental”.

O secretário municipal de Meio Ambiente e Urbanismo, Thiago Mesquita, também reforçou a importância do projeto: “Esse parque representa um avanço na política ambiental e urbana da cidade. Será um espaço de preservação ecológica, mas também de lazer e desenvolvimento para a população. É um ganho em todos os sentidos para o município”.

A estrutura do Parque Linear de Natal deverá incluir espaços para educação ambiental, práticas esportivas, atividades de lazer e um jardim sensorial, promovendo qualidade de vida e sustentabilidade urbana.

por Redação Tribuna do Norte

INSS: 1,1 milhão de aposentados serão ressarcidos até 30 de julho

Balanço divulgado pelo Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) contabiliza que, na primeira semana de ressarcimento pelos descontos indevidos feitos por entidades associativas a aposentados e pensionistas, 533 mil beneficiários já foram contemplados com o depósito em suas contas bancárias.

“E a gente já tem programado o pagamento, até dia 30 de julho, quarta-feira, de um total de 1,147 milhão de aposentados e pensionistas que foram vítimas desse golpe”, disse o presidente do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), Gilberto Waller, durante entrevista ao programa A Voz do Brasil, da Empresa Brasil de Comunicação (EBC).

De acordo com o INSS, até o final da tarde de sexta-feira (25), foram contabilizadas 1,248 milhão de adesões, de um total de 2,295 milhões pessoas aptas a fazer o acordo proposto pelo governo federal para antecipar o reembolso.

“Nossa ideia é que esses 2,295 milhões de aposentados e pensionistas façam adesão de maneira imediata para poder receber rapidamente esse valor”, disse o presidente do instituto.

Número pode subir

Este número pode subir, segundo Gilberto Waller. “Até sexta-feira, 4,8 milhões de pessoas ainda não haviam reconhecido o desconto, para dar início ao processo com 15 dias úteis previstos para a instituição [que fez a cobrança supostamente indevida] responder”, disse.

A adesão ao acordo pode ser feita até o dia 14 de novembro. Vale ressaltar que os reembolsos serão feitos na conta em que o benefício é pago, por ordem de adesão. Ou seja, quem aderir primeiro, recebe primeiro.

Comunicação

“Não queremos deixar nenhuma aposentado para trás. Por isso estamos aumentando a forma de comunicação por por vários meios: pelo aplicativo do meu INSS; por avisos nas instituições financeiras. O banco já avisa no seu extrato sobre a possibilidade de você pode aderir, a esse 1,1 milhão que ainda que não aderiram”, detalhou.

Além disso, o governo federal usará também mensagens de WhatsApp. Ele, no entanto alerta que essas mensagens enviadas ao celular não terão link relativo à contestação.

“Dirá apenas que você está apto a fazer essa adesão ao acordo para receber o dinheiro de maneira rápida, integral e corrigida pelo IPCA”, explicou, alertando que se o aposentado ou pensionista receber mensagem link deve ignorá-la, pois trata-se de golpe. 

“A adesão não será pelo Whatsapp. Será apenas pelo aplicativo do INSS ou em agências dos Correios”, complementou.

Correios

Segundo Waller, mais de 2 milhões de pessoas já buscaram os Correios; e 1,3 milhão dos que identificaram o desconto já apresentaram a contestação, o que “representa quase 30% do nosso público total de contestações”.

Quem adere ao acordo se compromete a não entrar na Justiça para solicitar o ressarcimento.

“Caso o beneficiário já tenha uma ação ou não tenha recebido via judicial, ele ainda pode fazer a adesão ao acordo. Se ingressou com ação antes de 23 de abril, ele faz o acordo e desiste da ação. O INSS vai, inclusive, pagar 5% de honorários advocacias para o seu advogado”, acrescentou.

Quem pode aderir?

Podem aderir ao acordo os aposentados e pensionistas que contestaram os descontos indevidos e não receberam resposta da entidade ou associação após 15 dias úteis.

A adesão é gratuita e, antes de assinar o acordo, os aposentados e pensionistas podem consultar o valor que têm a receber.

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A adesão é feita exclusivamente pelos seguintes canais:

central telefônica 135 está disponível para consultas e contestações, mas não realiza adesão ao acordo.

Como aceitar o acordo pelo aplicativo Meu INSS?

  1. Acesse o aplicativo Meu INSS com CPF e senha;
  2. Vá até “Consultar Pedidos” e clique em “Cumprir Exigência” em cada pedido (se houver mais de um);
  3. Role a tela até o último comentário, leia com atenção e, no campo “Aceito receber”, selecione “Sim”;
  4. Clique em “Enviar” e pronto. Depois, basta aguardar o pagamento

Como funciona o processo até a adesão ao acordo?

  1. O beneficiário registra a contestação do desconto indevido;
  2. Aguarda 15 dias úteis para que a entidade responda;
  3. Se não houver resposta nesse prazo, o sistema abre a opção para adesão ao acordo de ressarcimento.

Agência Brasil…

Integrante do “novo cangaço” suspeito de ligação com “pica-pau” é preso pela PRF na Grande Natal

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) prendeu, na tarde deste domingo (27), um homem suspeito de integrar uma quadrilha armada do tipo “novo cangaço”. A prisão ocorreu às 17h50, no km 116 da BR-101, na entrada do município de Monte Alegre, região metropolitana de Natal.

O suspeito dirigia um veículo FIAT/Palio branco e levantou suspeitas ao realizar uma manobra brusca ao avistar a viatura da PRF. Durante a abordagem e a revista no automóvel, os policiais encontraram um revólver calibre 38, com munições, escondido no compartimento do filtro de ar do motor — uma tentativa clara de ocultar o armamento.

O motorista foi preso em flagrante por porte ilegal de arma de fogo. Segundo informações levantadas no local, ele seria membro de uma organização criminosa comandada por “Pica-Pau”, líder de uma célula do chamado “novo cangaço”, morto horas antes em confronto com as polícias Militar e Civil. A quadrilha é investigada por tráfico de armas e por fornecer armamento a facções criminosas atuantes no estado.

A ocorrência foi encaminhada à Delegacia de Plantão de Parnamirim para os procedimentos legais.

por Tribuna do Norte

Nos EUA, Mauro Vieira aguarda sinal para negociar tarifaço

Chanceler busca abertura para dialogar com governo do presidente Donald Trump

O Brasil informou as autoridades americanas sobre a ida do ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, aos Estados Unidos, e sobre a disposição do chanceler em discutir o tarifaço. Nas conversas, o Itamaraty reforçou uma “reiterada disposição de negociar”.

A ida, originalmente, é para participar de discussões em uma conferência internacional de alto nível da ONU (Organização das Nações Unidas) a partir desta segunda-feira (28) sobre a criação do Estado palestino.

Mauro Vieira, a priori, fica em Nova York até terça-feira (29), mas estaria disposto a esticar a viagem até Washington em caso de sinalizações positivas de autoridades do governo Trump.

Para isso acontecer, fontes do governo brasileiro afirmam que é preciso haver abertura dos americanos e que não basta só um lado querer negociar.

O tarifaço de 50% em cima do Brasil foi prometido para entrar em vigor a partir da próxima sexta-feira, 1º de agosto.

Até aqui, o Brasil tentou dialogar por canais institucionais e encontrou portas fechadas em quase todas as tentativas.

O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, chegou a conversar com o secretário do Comércio dos EUA, Howard Lutnick, dias atrás. O mesmo secretário confirmou no fim de semana que não haverá prorrogação no prazo dado.

A declaração foi feita durante uma entrevista ao programa Fox News Sunday com Shannon Bream.

por CNN

Brasil sai na frente, mas leva virada da Itália na final da Liga das Nações feminina de vôlei

O Brasil saiu na frente, mas sucumbiu diante da força da favorita Itália na final da Liga das Nações feminina de vôlei neste domingo, em Lodz, na Polônia. Atuais campeãs olímpicas, as italianas chegaram ao 29º triunfo seguido ao marcar 3 sets a 1 (22/25, 25/18, 25/22 e 25/22) para conquistar o título da competição pela terceira vez, a segunda seguida.

A seleção brasileira buscava um título inédito e iguala os vice-campeonatos de 2019, 2021 e 2022 em sete edições da Liga das Nações. A maior pontuadora do Brasil foi a capitã Gabi, com 15. As italianas Sylla e Antropova terminaram com 16 e 17 pontos, respectivamente.

O técnico José Roberto Guimarães mexeu no time brasileiro que começou a semifinal contra o Japão, no sábado. A levantadora Macris, que substituiu Roberta ainda no primeiro set contra as asiáticas, iniciou a decisão como titular.

O Brasil começou a decisão bem consistente no saque e aproveitou erros das italianas para abrir 8 a 4. As europeias, porém, conseguiram aumentar o volume de jogo, viraram o placar e colocaram 2 pontos de vantagem no meio do set (15 a 13). O Brasil cometeu dois erros bobos de entrosamento, nos quais as atacantes não alcançaram o levantamento, e a Itália aproveitou.

Ao ver as rivais assumirem o controle do set com 21 a 17, Zé Roberto, assim como havia feito contra o Japão, mudou a levantadora, desta vez com a entrada de Roberta no lugar de Macris. Em um momento de desequilíbrio italiano, o Brasil acelerou e fechou o primeiro set em 25 a 22.

Foi a primeira vez que a Itália cedeu um set desde 12 de julho, na penúltima partida na fase de classificação da Liga das Nações, contra a Turquia. Desde então enfileirou 3 triunfos por 3 sets a 0, contra Holanda, Estados Unidos e Polônia.

O Brasil fez o primeiro ponto do segundo set, mas depois a eficiência caiu muito e o jogo foi dominado pelas italianas, que chegaram a abrir 9 pontos de vantagem. No meio da parcial, a italiana Degradi sentiu o pé esquerdo na aterrissagem de um ataque e deixou a quadra carregada. A ponteira foi um dos destaques na vitória sobre a Polônia, com 13 pontos, mas tinha uma atuação discreta na decisão, com apenas um ponto. Com folga no placar, as italianas não tiveram dificuldade para marcar 25 a 18 e empatar a partida em 1 set a 1.

As italianas conseguiram manter o embalo no início do terceiro set, aproveitando a dificuldade das brasileiras em definir os pontos. Na caça às italianas, o Brasil conseguiu virar em 10 a 9 Julio Velasco, técnico italiano, então mexeu na equipe. Colocou a gigante Antropova, de 2,02m, no lugar de Egonu. Mesmo sem sua estrela e a coadjuvante Degradi, a Itália conseguiu distribuir a pontuação entre as remanescentes em quadra e virou o jogo com 25 a 22, com a definição de Antropova, responsável por 7 pontos na parcial.

No final do terceiro set, Zé Roberto colocou a oposto canhota Kizy em quadra. Ela entrou bem e permaneceu no jogo na quarta parcial. As equipes foram trocando pontos até que a Itália conseguiu abrir 15 a 13 e depois permaneceu na frente do placar até fechar o jogo em 25 a 22 e conquistar o tricampeonato e se igualar aos Estados Unidos como maior vencedor da Liga das Nações feminina.

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DONAS DA CASA TERMINAM NA TERCEIRA COLOCAÇÃO

Um dia depois de ser totalmente dominada pela Itália, a Polônia voltou à quadra da Atlas Arena para conquistar a medalha de bronze da Liga das Nações. A seleção da casa venceu o Japão por 3 sets a 1 (25/15, 24/26, 25/16 e 25/23) e terminou com a medalha de bronze pela terceira vez seguida.

Magdalena Stysiak liderou o ataque polonês na disputa pela medalha de bronze, com 18 pontos. A capitã da equipe, Agnieszka Korneluk, contribuiu para a conquista com 16 pontos.

“É fantástico termos conquistado uma medalha aqui em Lodz”, afirmou o técnico da Polônia, Stefano Lavarini. “Desde que comecei a treinar a Polônia, jogamos aqui todos os anos e a atmosfera sempre foi fantástica. Estou muito feliz por termos a possibilidade de agradecer aos nossos torcedores com uma medalha desta vez”, completou o técnico.

Por Estadão Conteúdo

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Mega-Sena acumula e prêmio deve chegar a R$ 51 milhões

As dezenas sorteadas foram: 10 – 40 – 41 – 45 – 48 – 50.

Com isso, a estimativa de prêmio para o próximo concurso, a ser sorteado na terça-feira (29), é de R$ 51 milhões.

De acordo com a Caixa, 32 apostas acertaram cinco números. O prêmio pago foi R$ 119,27 mil.

Outras 2.904 apostas acertaram a quadra, recebendo uma premiação de R$ 1.877.

A aposta mínima da Mega-Sena é de seis números e custa R$ 6.

As apostas podem ser feitas até as 19h (horário de Brasília), nas casas lotéricas credenciadas pela Caixa, em todo o país ou pela internet.

Por Agência Brasil

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RN é pioneiro no Brasil na produção de combustível sustentável de aviação

Quando o assunto é descarbonização, o Rio Grande do Norte desponta como uma potência nacional, com protagonismo em áreas como energias renováveis, graças ao potencial local e às pesquisas encabeçadas por diversos atores potiguares. Mas o estado também é pioneiro em soluções sustentáveis para a aviação, um setor crucial na redução dos impactos das mudanças climáticas em todo o mundo. O destaque, nesse caso, é fruto do trabalho de uma equipe do Instituto Senai de Inovação em Energias Renováveis (ISI-ER), em Natal, que desenvolveu um combustível sustentável para aviação (SAF) a partir de glicerina.

Os resultados do projeto — a primeira planta-piloto para produção de SAF no Brasil — foram entregues no ano passado. O trabalho é coordenado pela pesquisadora Fabíola Correia, responsável pelos estudos realizados no Laboratório de Hidrogênio e Combustíveis Avançados (H2CA) do ISI-ER. O H2CA foi inaugurado em setembro de 2023 pelo Instituto Senai e a Cooperação Brasil-Alemanha para o Desenvolvimento Sustentável. Fabíola explica que as pesquisas sobre combustíveis começaram em 2008, numa época em que a urgência climática era pouco discutida, com processos voltados à chamada gasolina e diesel verdes.

Os estudos sobre SAF começaram apenas em 2017, impulsionados pelas demandas de descarbonização, por iniciativa do ISI-ER e da Rede Brasileira de Bioquerosene e Hidrocarbonetos Sustentáveis para Aviação (RBQAV), da qual Fabíola faz parte. SAF é a sigla em inglês para Sustainable Aviation Fuels, um combustível alternativo para aeronaves produzido a partir de fontes que atendem a padrões de sustentabilidade. As opções de matéria-prima são inúmeras, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil, a exemplo de resíduos da agricultura, óleo usado de cozinha, gorduras, cana-de-açúcar e milho, entre outras.

No projeto desenvolvido pelo ISI-ER, a matéria-prima utilizada foi a glicerina, fruto de um estudo anterior. “A glicerina é um resíduo da indústria de biodiesel, um subproduto com pouco valor agregado que às vezes se torna até um problema devido à alta produção. Buscamos trabalhar dentro dos conceitos de economia circular, trazendo subprodutos industriais de menor valor para produzir matéria-prima de baixo custo e convertê-la em um produto de alto valor”, afirma Fabíola.

Em 2021, a glicerina começou a ser estudada no ISI-ER em parceria com a GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit), a Cooperação Técnica Alemã. “O órgão nos identificou justamente por conta do nosso histórico em pesquisas com combustíveis desde 2008”, conta a pesquisadora. Da parceria firmada em 2021 surgiu o H2CA, dois anos depois, o que permitiu elevar o grau de maturidade tecnológica do projeto para um nível mais próximo da indústria, chamado TRL (Technology Readiness Level).

A escala TRL varia de 1 a 9. Quanto maior o número, mais próxima a tecnologia está do nível industrial. “Com a planta-piloto, saímos de um TRL 4 para 6 e 7. Isso é importante porque agora conseguimos validar nossos processos sem a preocupação de fazer mudanças ao apresentar os resultados à indústria, como acontecia em pesquisas com menor TRL”, conta Fabíola Correia.

Produção

A produção de combustíveis avançados, como é o caso do SAF, requer um gás de síntese produzido a partir da junção de uma molécula de hidrogênio (H) e uma molécula de monóxido de carbono (CO). A extração desses dois gases na glicerina se dá por meio de um processo termoquímico. Nele, o foco é o uso adequado da temperatura e de um catalisador para retirar da matéria-prima (a glicerina é formada por carbono, hidrogênio e oxigênio) a molécula de hidrogênio de CO, que passará, a partir daí, para uma nova fase, chamada de síntese de Fischer-Tropsch. Esta é uma tecnologia alemã da década de 1930 utilizada durante a Segunda Guerra Mundial que transformava carvão em diesel. Com a tecnologia, hidrogênio e CO sofrem um rearranjo para formar a cadeia do combustível composta pelos dois gases.

Pesquisas sobre SAF começaram em 2017, no ISI-ER | Foto: Magnus Nascimento

“Esse rearranjo é alcançado com pressão, temperatura e catalisadores adequados para obter a cadeia do querosene de aviação como SAF e também como diesel. No caso do SAF, são necessários ainda dois outros processos, porque a cadeia de hidrogênio e CO possui um pouco de oxigênio, o que não pode acontecer, já que o combustível precisa ser idêntico ao querosene fóssil. Isso é fundamental para que não seja necessário alterar a infraestrutura das aeronaves”, pontua Fabíola Correia.

Os processos seguintes consistem em extrair o oxigênio e, em seguida, realizar a isomerização — etapa em que a molécula de hidrogênio e CO é igualada à molécula do combustível fóssil. O projeto finalizado foi entregue à GIZ, junto com um estudo de viabilidade técnica e econômica e o design de uma unidade industrial. Segundo Fabíola, entretanto, a chegada do produto ao mercado depende de políticas públicas que ainda precisam ser desenvolvidas.

“Nós já temos regulação por parte da ANP [Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis], mas o SAF é algo novo, que requer tempo para produção. Há diversas iniciativas, como a construção de plantas voltadas a esse fim, com o objetivo de atender o País, considerando a Lei do Combustível do Futuro, recém-aprovada e que estabelece a obrigatoriedade do uso de SAF para reduzir a emissão de carbono a partir de 2027. O Brasil terá que correr bastante até lá, então o importante é criar iniciativas para produção, uma vez que regulação nós já temos”, afirma a pesquisadora.

Contudo, ela reconhece: as iniciativas dependem de incentivos ainda inexistentes.

Fabíola lembra que todo novo produto, especialmente se tratando de biocombustíveis, vem acompanhado de altos custos. Por isso, ela destaca a necessidade de benefícios para evitar o encarecimento do setor de aviação. “A depender da rota, o SAF poderá elevar em até cinco vezes os custos. Sem incentivos fiscais, isso será remetido ao consumidor final, o que é inadmissível. Essa é nossa principal barreira no Brasil. É preciso também ampliar as tecnologias para a produção – hoje são 11 certificadas no País e há outras em aprovação”, frisa.

A pesquisadora reforça que é necessário expandir a certificação de tecnologias, considerando a diversidade de matérias-primas disponíveis no País, …